GÜNDEME BAKIŞ - Sahada İzmirlilerin en çok yol ve trafik talebinde bulunduğunu anlatan Tugay, İzmir’de trafiği rahatlatacak pek çok yeni yol, kavşak, alt ve üst geçit projesini hayata geçireceğini anlattı. Tugay, bu projelerden en önemli olanları ise şöyle sıraladı:

Kavşaklarla ilgili proje kontrolleri yapıldı. Yakında birer birer ihalesi çıkacak. En önce çıkılacak olan Mürselpaşa alt geçidi var. Gıda çarşısının oradan Ege Mahallesi tarafına geçecek olan o alt geçit için 30 Ekim'de ihaleye çıkıyoruz. Onun hazırlığını yaptık. Ve bunu biz kendi kaynaklarımızla yapıyoruz, krediyle değil. Daha önceden kredi alınması için konuşmuş.

“MÜRSELPAŞA’DAN SONRA ZAFER PAYZIN”

Ocak’ta da Zafer Payzın kavşağı için ihaleye çıkıyoruz. O uzun da sürecek bir şey. 1-1,5 sene sürer diye düşünüyoruz. Yeşillik Caddesi proje hazırlığı yapılıyor. Onun da gene Şubat - Mart gibi ihalesine çıkarız. Karabağlar'dan Buca'ya geçilen Yaşayanlar Kavşağı için de ihaleye çıkıyoruz.

“GAZİEMİR’E ALTERNATİF YOL”

Gaziemir’de Esbaş'ın arkasından havaalanına kadar giden alternatif bir yol için şu anda kamulaştırma çalışmaları başlıyor. Balçova tarafından, otoyoldan gelenler ODTÜ'nün önündeki yola girmeden arkadaki yoldan doğrudan havaalanına gidebilecekler. Aynı şekilde havaalanından geliş ve oradan otoyola çıkış da mümkün olacak. Çok sayıda projeyle hazırlık yapıyoruz. Hepsini de doğru noktalara dokunuşla olacak.

“MAVİŞEHİR’DE KAMULAŞTIRMA BAŞLADI”

Mavişehir'de de üstten gidecek Kemal Baysak Bulvarı'yla Cumhuriyet Mahallesi tarafını bağlayacak olan köprü için şu anda kamulaştırmalar yapılıyor. Çok yol projesi var.

“ALTINYOL’A ALTERNATİF GELİYOR”

Buca Onat Tüneli hızla yapılıyor. O bittiğinde orada bir rahatlama olacak.  Altınyol’a alternatif bir yol için ne yapabiliriz diye konuştuk. Bunun için proje hazırlanacak, yatırım programına alınması lazım. Vizyonunuzu anlayın diye söyleyeceğim; Yenigirne’yi bir tünelle Altınyol'a paralel gidecek Bayraklı'nın tepesinden. Bu bir alternatif yol projesi olacak. Örnekköy’de Nazım Hikmet Bulvarı var,  bulvarın batı tarafı yani Cumhuriyet Mahallesi'ne yakın tarafı aslında az önce bahsettiğimiz Kemal Baysak üst geçişi var. oradan devam edip, oraya bir yol bağlanacak şekilde projelendirilmiş bir uç. Doğu tarafında Yeni Girne’de kesiliyor tamamen. Kocaman geniş bir bulvar geliyor. Yeni Grine’nin orada devamı gelmiyor.

“BAYRAKLI’DA KAMULAŞTIRMA YERİNE TÜNEL”

Normalde orada yapılan projede de oradan Bayraklı’ya geçiyor. Bayraklı'nın içinden Postacılar Mahallesi içinden geçiyor. Ancak çok fazla kamulaştırma bedeli var diye girilmemiş. Biz de şöyle hesapladık; Bu kadar çok kamulaştırma yapacağımıza tünel yapalım daha iyi diye düşündük. Tünel daha ucuz. Bildiğiniz tepenin bir ucundan girip diğer ucundan çıkacağız. Burada en az 3 kilometre tünel var. Kamulaştırmadan daha ucuza geliyor.

“YOL VE TRAFİK YOĞUNLUĞUNU TAKİP EDİYORUZ”

Devamlı yol yoğunluğunu takip ediyoruz. Trafik yoğunluğunu takip ediyoruz. Okullar açıldığı zaman hangi yolda ne kadar tıkanma oldu, ne kadar daha yavaş gidiliyor ve ne kadar daha uzun sürüyor bunları ölçtük, ölçüyoruz. Görünen en fazla Anadolu Caddesi'nde, Altınyol'da oluyor yavaşlama. Ondan sonra bir miktar da Yeşillik caddesinde. Yolun sıkıştığı her nokta için bir proje yapmamız lazım. Bir alternatif bağlantı… Öyle bakıyoruz meseleye.

“POSTACILAR PAZARYERİNE ÜSTGEÇİT”

İnsanların İzmir’de en fazla dert edindiği konu yol ve trafik. İnsanlar bizden yol istiyor, kavşak istiyor, alt geçit istiyor. Bayraklı Postacılar pazaryeri  için… Örnekköy’den vatandaşlar gidip o pazar yerinden alışverişe yapıyor. Tam oraya bir üstgeçit yapılacak.