GÜNDEME BAKIŞ – AK Parti hükümeti; mevcut İzmir Çevre Yolu’na alternatif olması ve trafik yükünü azaltması için 41 kilometrelik Kuzey-Doğu Çevre otoyolu projesi için 2021’de düğmeye bastı. Milyarlık projenin ÇED süreci 2023’te başlatıldı.
ERTELENDİ Mİ YAPILACAK MI?
AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, tasarruf tedbirlerine takılıp takılmadığı merak edilen milyarlık projeyle ilgili İzmirlileri sevindiren açıklamalarda bulundu. POLİTİKA DURAĞI programında Gazeteciler Sercan Avcı ve Onur Çakır’ın konuyla ilgili sorusunu yanıtlayan Saygılı, şunları söyledi:
“Bu proje normalde 40 kilometre 823 metrelik bir mesafe. Uzantılarıyla birlikte 100 kilometre… 3 şeritli ve platform genişliği ise 37,5 metredir. Proje hızı 120 km bölü saat…Koyundere’den başlayacak doğuya doğru yönelecek. Örnekköy Mezarlığı-Doğançay Mezarlığı ve Bayraklı Şehir Hastanesi’nin arka tarafından geçerek doğuya doğru yönelecek. Bayraklı ve Karşıyaka’nın kuzeyindne doğuya geçerek Evka-4’ün altından tünelle geçecek. Devamında Homeros Vadisi’ni ve Manisa Yolu’nu keserek Bornova’nın etrafından dolaşacak, İzmir-İstanbul Otabanı’yla kesişecek.
İZMİR TRAFİĞİNİ RAHATLATACAK
Proje sonunda Buca kavşağına bağlanarak sonlanacak. Bu korkunç bir şekilde İzmir trafiğini rahatlatacak. 18 adet farklı kavşak yapılacak. 86 adet viyadük ve köprü yapılacak. 12 adet tünel olacak. 1 adet servis alanı ve park alanı olacak. ÇED sürecinde 34 kurumdan olumlu görüş ve yanıt alındı. ÇED raporu tamamlanıp bakanlığa sunuldu. 2. ÇED toplantısı yapıldı sonuç bekleniyor. Proje çalışması tamamen bitti. Bakanlık hızla tamamlayıp imar planlaması için Büyükşehir’e gönderecek. Bunların hepsi 6-7 aylık bir süreçte olacak.
TASARRUF TEDBİRLERİNE TAKILMAYACAK
“Proje tasarruf tedbirlerine takılmayacak. Bu bizim sözümüz. Büyükşehir’in performansına bağlı…Ama 6 ay ama 1 ay hızlı cevap verirse proje hızlı başlar. Biz bu projeye başladık, takipçisi de olacağız”
6 İLÇEDEN GEÇECEK
Projede bir değişiklik olmazsa çevre yolu Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Bornova, Kemalpaşa, Buca’dan geçecek.
